差距的背后，归根结底还是一个思想观念的问题、体制机制的问题、干部作风的问题。作为全国首批沿海开放城市，我们不得不承认，在日趋激烈的区域发展竞争中，一些干部的竞争观念、创新意识、苦干精神，没有跟上时代的步伐。一些体制机制方面的弊端，越来越成为影响经济社会发展的桎梏。
总书记指出，改革又到了新的历史关头，因循守旧没有出路，畏缩不前坐失良机。我们要大力弘扬烟台人敢闯新路的传统，坚持思想再解放、观念再更新，毫不犹豫地扛起解放思想这面大旗。
摘自市委书记张术平在市委十三届五次全会上的讲话
烟台市交通运输局局长王永杰
打造 内畅外联 综合交通体系
交通是盘大棋，要下好这盘棋，就不能顾此失彼，大抓项目，抓大项目，统筹各种运输方式协调发展，推进枢纽型、功能性、网络化交通设施建设，积极打造 内畅外联 的综合交通运输体系。 市交通运输局局长王永杰说，高质量的城市发展，还需要高质量的公共交通网络，要自觉打破自家 一亩三分地 的藩篱思维板式，为城市发展提供坚实的交通体系保障。
今年，市交通运输局将以完善综合交通运输体系为目标，扎实推进全市交通重点工程建设，大力提升交通基础设施支撑能力，把推进交通重点项目建设作为服务城市提升工程的坚强支撑和对接乡村振兴战略的重要载体，加快突破一批事关全局、事关长远的交通重点项目，加快实施一批引领和支撑城乡协调发展的农村公路工程。不断推进交通强市建设，为把烟台建设成为现代化国际滨海城市提供有力交通支撑。
下一步，市交通运输局将深入贯彻落实会议精神，迅速把会议各项要求贯穿到交通运输发展实践中去，在贯彻落实市委十三届五次全会精神上出实招，谋实效，求突破。一是借助社会资金加快推进交通基础设施建设，大力争取行业内龙头企业项目建设资金，为我市交通基础设施建设提供资金保障，力争龙青高速10月底前建成通车，高质量完成省里确定的 四好农村路 建设工作目标。二是加大招商引资力度，落实 双招双引 工作要求，坚持全员招引、全力突破、全面开花，为交通运输事业发展注入人才和资金动力。三是大力发展公共交通设施，优化道路交通网络，采取切实可行措施，进一步提升公交出行分担率，着力缓解道路拥堵压力。四是深入实施城乡公交一体化发展战略，打通牟平区、福山区、昆嵛山保护区与主城区的公共交通网络，为加快推动烟台五区融合发展作出积极贡献。五是进一步强化交通运输干部队伍建设，立足交通运输部门工作实际，坚持正确用人导向，通过精准选人用人，达到人岗相宜的工作目标，为全市交通运输事业发展提供人才支持。
来源: 烟台婚姻财产纠纷律师